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联华证券配资平台 美军经常穿越台湾海峡、闯进南海,我们为什么不拦截?
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联华证券配资平台 美军经常穿越台湾海峡、闯进南海,我们为什么不拦截?

发布日期:2024-11-13 21:02    点击次数:162

联华证券配资平台 美军经常穿越台湾海峡、闯进南海,我们为什么不拦截?

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10月20日联华证券配资平台,美国“希金斯”号驱逐舰、加拿大“温哥华”号护卫舰过航台湾海峡并公开炒作。

如果关注新闻就会发现,美国的战机军舰会隔三差五地穿越台湾海峡,肆无忌惮地进入南海。

去年10月12号,美军一架P-8A反潜巡逻机穿越台湾海峡并公开炒作,而这种巡逻机是惯犯了,两个月前就来过一次;另外光今年5月份,美军RC-135侦察机就七次出现在我国周边。

美军舰一样,也是我们的“常客”。

今年1月5日,美军勃克级导弹驱逐舰“钟云号”穿越台海; 3月23日,美国海军“米利厄斯”号军舰未经中国允许,直接进入中国西沙群岛领海;6月7日,美军钟云号驱逐舰和加拿大蒙特利尔号护卫舰穿越台湾海峡;

查了查数据,美国第七舰队去年共派出9艘军舰通过台湾海峡,在南海进行了4次所谓‍“自由航行”行动,这还是6年来次数最少的一年。

换句话说,美军把这里当菜市场了,说来就来,说走就走。

问题来了,我们为什么不拦截?为啥不放渔网?为什么不击落?

别急,回答前先说说---

防空识别区

这是2013年11月23日,中国宣布在东海设立的防空识别区。

防空识别区是本国预警机和预警雷达覆盖的最大范围,它比领空和专属经济区要大得多;

所以防空识别区不属于主权领空,目的是提前预警,要不然人家逼近你领空了才拦截,就没时间了。

下面是日本、韩国的防空识别区。

发现没,重叠了。

正因为防空识别区大于领空范围,所以各个国家的防空识别区很多是重叠的。

下面是中日韩防空识别区的重叠范围。

不过,台海上空无可置疑的是中国防空识别区,更是中国领空,与其他国家没有牵扯。

那我们为什么还对美侦察机那么客气呢?

大家都知道4后卫是南基一的最爱,但依靠5后卫战术保住帅位之后,河南球迷再也没有看到哪怕一场4后卫阵型,但今天,南帅就带着他的4后卫重出江湖了。

先买个关子,后面一块说。

再就是----

海上领海、专属经济区。

这段以前文章提过,今天再简单说一遍。

1982年时,联合国通过一部法律叫做《联合国海洋法公约》。规定领土以外12海里的海域属于领海,它国家船只没经同意就不能进入,如果随意进入等于侵略。在领海基线外的200海里区域叫做专属经济区,可以允许“无害通过”。

所谓“无害通过”是指像邮轮、商船等可以随意通过,但军舰就不行了,必须经过相关国家的允许。

问题来了,美军舰没过中国允许为什么经常过南海呢?

因为这部法律出台的时间很短,而且很多国家领海、经济专属区重叠。比如中国和南海周边国家还有领土争议,这些地方的领海、专属经济区当然也就有争议了!

既然你们扯不清,那美军就钻了空子。

但更重要的是,美国只承认“3海里的领海”,不承认“12海里的领海”。

两个原因。

一是美国濒临三大洋,几乎没有所谓的领海争议,再说谁会吃了豹子胆,不远万里跑到这个星球最霸道国家门口争领海权益?

所以12海里和3海里对美国来说区别意义不大。

比如直布罗陀海峡,最窄的地方只有7.5海里,按照国际海洋法这个海峡就属于西班牙和摩洛哥的领海,美国军舰还怎么自由通过呢?中国也一个道理,毕竟咱们商船太多。

当然,中国军舰到美国或美国控制的12海里内、3海里外也不会管我们的。

比如日本本州和北海道间的津轻海峡很窄,本可以作为内水,但为了美军出入方便,在这里规定领海宽只有3海里。

结果中俄的军舰也经常出入,公海嘛!哑巴吃黄连了。

所以,国际海洋法就是一笔烂账,绝大多数国家对自己有利的就认,对自己不利的就不认!

正是因为如此复杂,中国在南海问题上也没那么“咄咄逼人”,没出现“为难”经过南海商船的情况,对“闯进”岛礁12海里的美军舰也顶多拦截驱离而已。

还有---

台湾海峡

台湾海峡最窄处只有70海里,中美争议的焦点就是在“专属经济区”是否有“航行自由权”。

所以美军每次都声称穿航台湾海峡是他们的权利,不需要向中国方面报备,而解放军则出动舰机给予跟监警戒,原因在于美军是“有害通过”。

最近一段时期为了遏制外部干涉势力,中方明确宣示,“台湾海峡不是国际水域”,原因是台湾海峡最宽处约220海里,中国对外声明,台湾海峡不仅享有主权,而且享有主权权利和管辖权。

针对美国穿越台海的不论战机还是军舰,解放军通常表达的态度都是:“一切动向尽在掌握”,并随时做好挫败任何挑衅的准备。”

这话有两个意思:

一是解放军对美军舰、战机的一举一动了如指掌,没有一点问题;

二是美军舰、战机这次“没有”挑衅行动。

特别是自佩洛西窜访以后,解放军军机越过所谓的“海峡中线”进行战巡已经不是稀奇事了,这是向美干涉势力和“台 独”分裂势力宣示,所谓“台湾的领海和领空”,就是中国的领海和领空,这是非常关键的进展。

所以,如果美军舰或飞机前来穿航,无论是闯入大陆一侧的领海、领空,还是台湾一侧的领海领空,都是侵犯中国的主权。

但如果美舰只是在中国的专属经济区内、飞机在防空识别区间穿越,在中美还没到“完全摊牌”的情况下,意味着解放军的措施只能跟踪监视。

当然如果进入领海和领空,那就另说了。

美军在台湾海峡、南海挑衅的实质

美军舰、侦察机穿越台海,在南海“自由航行”的实质,就是美方耀武扬威,给它的那一票包括台 独分子在内的狐朋狗们壮壮胆,刷刷存在感而已。

现在中美军事交流已经进入“新常态”,其实我们对美方干涉力量的反制力度正在加大,大家也不要着急。

(“斯特拉顿”号)

当然,不论它来什么,中国都没惯着他们。

去年九月那次美军舰穿越台海,解放军共出动23架战机伴随监控,海上有8艘解放军军舰跟监警戒。

换种说法就是,解放军一路对美舰进行“押送”,直到它们离开台湾海峡进入南海。

另外,上次美国和加拿大军舰穿过航台湾海峡,被中国海军052DL驱逐舰苏州号直接横切美国“钟云”号驱逐舰。

这个惊险的一幕被跟在后面的加拿大“蒙特利尔”号护卫舰拍了下来。

还有今年的5月26日,我军歼-16战机在南海上空拦截美1架RC-135V侦察机;

歼16从对方机头直接横切了过去,迫使美机穿过中国战机产生的紊流。

事后美国都向中国提出了严重抗议,说什么不专业拦截......

风水轮流转,现在抗议这个词也开始出现在美国人嘴里了!

再就是也不能让它白白占便宜,要有斗争智慧。比如美舰每次“挑衅”一次,咱们要再实控一块岛周边的海域联华证券配资平台,它老美得了面子,咱得有里子!



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